Özellikle, adından da anlaşılacağı gibi - oyun, Test Drive'ın yeniden başlatılmasıyla aynı kişiler tarafından yapıldı.
Ancak şu andan itibaren dizinin geçmiş bölümlerini hatırlayamazsınız. Test Sürüşü: Ferrari Racing Legends'ın oynanış açısından bunlarla hiçbir ilgisi yok. Eğer birisi burada, Modena yakınlarında bir açık dünya görmeyi bekliyorsa, yerel beau monde'a katılın ve yavaş modeller getirin - geçin. Burada bununla ilgili hiçbir şey yok, ama küçük bir destan var - Ferrari destanı.
Altın, gümüş ve modern olmak üzere üç koşullu çağa bölerek, yalnızca sıradan yarışlarda değil, aynı zamanda genel olarak belirli bir derecede geleneksellikle tarihsel yarışlarda da rol almamıza izin verilir - sonuçta, sadece bir araba. marka video oyununda sunulmaktadır. Herhangi bir dönem, bir veya iki cezaya ayrılmış, her birinde belirli sayıda yarışın belirli sayıda dönemine bölünür.
Tüm yarışlar sadece yarış pistlerinde gerçekleşirken, bazıları varlıklarının farklı yıllarında sunuldu. Her sürüşün 2 görevi vardır: ana ve ek. Bütün bunlarla birlikte, ana şey mutlaka podyuma ilk gelmek için basit bir şey değildir, ancak bazen çok sofistike veya belirli tarihsel eylemleri taklit eden bir viteste hareket etmek ve her seferinde sadece bir tanesini geçmek zorunda kalacaktır. Ek bir sipariş, ana olanı karmaşıklaştırmaya ve arabalara ve pistlere ücretsiz erişim sağlamaya hizmet eder.
Araba kullanmak oldukça keyifli. Alter egonun kokpitteki ve kabindeki tüm hareketleri kusursuzdur ve gerçeğe uygundur. Ancak bir video oyunundan gerçek bir simülatör ve arcade beklemeyin - bu ikisi arasında bir yerdedir. Neden bir yerde? Evet, bu nedenle, video oyunu boyunca zorluk seviyesine uymak mümkün değildi. Sadece bölümden bölüme atlamakla kalmıyor, belirli yarışlar arasında da sırayla aynı parkurda ve aynı arabada atlıyor. Bir an araba seçeneklerinin değiştirildiği ve oyuncuya hiçbir şey söylenmediği bir hatıra var. Bütün bunlarla birlikte, ilk ve en büyük zorluklar formül ateş toplarından kaynaklanır. Ve özellikle - Spa'daki ilk sürüşten.
Daha önce klavyeden çalmak oldukça rahattıysa, özellikle hızlı Ferrari'leri sürerken direksiyon simidini bağlamayı düşünmelisiniz. Özellikle böyle anlarda, Grid 2 veya Hot Pursuit'te olduğu gibi geri sarma yeteneği eksiktir. Bu çok şaşırtıcı, çünkü hem F1 2012'de hem de F1 Challenge 99'-02'de klavye kontrolleri kendi görevlerini mükemmel bir şekilde yerine getiriyor. Düşmanlara özel dikkat gösterilmelidir - sadece ileriye bakarlar, bu nedenle bir sonraki dönüşte tarafı vurmanın büyük önemi garanti edilir.
Görsel olarak harika görünüyor, ancak fırfırlar yok. Tek şikayet, altın bir tarlada şahlanan bir atı bu kadar dikkatsizce yapmak nasıl mümkün olabilir? Ferrari ambleminin dokusunun boyutu çok küçüktür ve neredeyse her direksiyon simidinde bulunmasına rağmen.
İyi arabaların hayranıysanız - alın, sadece sürmek istiyorsunuz - açıkçası beğenmeyebilirsiniz. Ancak hiç kimse bu kadar geniş bir Ferrari seçeneğine sahip değil.
Şimdi, önceki kısım gibi, çok acele etmeden harici bir kaynaktan indirmenin gerekmediğini ayrıca belirtmekte fayda var.
